Author: Peter Cheng
西伯利亞鐵路旅遊自由行 – 火車票
西伯利亞火車有3條線： K3班次從北京往莫斯科(每星期一班)，途經外蒙烏蘭巴托、新西佰利亞等地進入莫斯科。這條鐵路全長7622M，穿越烏拉爾山脈和西佰利亞的草原，沙漠和森林等地。 北京經哈爾濱/滿洲里接駁入西伯利亞主幹線，覆蓋西伯利亞鐵路65%。 海參崴出發，直抵終點站莫斯科，覆蓋西伯利亞鐵路100% (全長9288公里)。 Read More西伯利亞鐵路（Trans-Siberian Railway) 火車之旅
你想試試這條全球最長途的火車旅程嗎？ 大家可以在星期六 17/8(六) 4-6 pm 香港電台第一台「旅遊樂園」聽聽俄羅斯旅遊專家鄭彼得（Peter)分享他旅遊俄羅斯30年的經歷，一起踏上這條最長的鐵路，由海參威開始橫越西伯利亞! 請登入看西伯利亞鐵路旅遊自由行資料! Read More伊朗 設拉子Shiraz (4) ~ 詩人的陵墓
波斯在藝術、音樂、建築、詩歌、哲學等都具有悠久的歷史，尤其波斯文學有很高的評價，詩人如哈菲茲、魯米 、薩迪等留下了許多優美的詩歌。 Read More伊朗 設拉子Shiraz (3) ~ 皇帝的陵墓
帕薩爾加德 [Pasargadae] – 居魯士二世陵墓 [Tomb of Cyrus] 帕薩爾加德 Pasargadae 距離波斯波利斯約 50 公里，是伊朗阿契美尼德帝國（Achaemenid Empire）第一個首都所在，2004 年被列為聯合國世界文化遺產。這裡最重要的遺跡就是居魯士二世的陵墓，還有花園和皇宮，現在只剩下一些石柱和石雕。 Read MoreThe Balkans 巴爾幹半島 (4) – Kotor高塔爾和Budva布瓦德
黑山共和國位於巴爾幹半島西南部，亞得里亞海東岸上的一個多山小國，二戰後成為南斯拉夫六個加盟共和國之一。南斯拉夫的四個加盟國（斯洛文尼亞、克羅地亞、波斯尼亞與黑塞哥維那、馬其頓）在1990年代初獨立後，黑山和塞爾維亞成為了南斯拉夫僅存的兩個加盟共和國。2003年，南斯拉夫聯盟共和國決定放棄「南斯拉夫」的國名，改稱塞爾維亞和黑山。2006年6月3日，黑山國會正式宣佈獨立。 (取材自維基百科) 按入彼德的相冊”巴爾幹半島”看更多Kotor高塔爾和Budva布瓦德的相片 Read More
Kotor [高塔爾], Budva [布瓦德]
Kotor [高塔爾], Budva [布瓦德] Read More
The Balkans 巴爾幹半島 (3) – 莫斯塔爾 Mostar
莫斯塔爾[Mostar]位於波黑南部(從前南斯拉夫獨立出來其中一個小國)，曾被奧圖曼帝國統治了幾百年，所以這裡很多人信奉伊斯蘭教，有很多座清真寺。到後來奧圖曼帝國衰退時，基督教便開始成為主流，教堂也多起來。直到波黑宣佈從南斯拉夫獨立後，莫斯塔爾便被卷入內戰，很多建築物被炸毀，也有很多人喪生。 古城莫斯塔爾分成新舊兩區，Old Bridge(Stari Most)一帶是舊城區，房屋很有奧圖曼和地中海風格。戰爭時老橋被炸毀，後來得以復修。重建後的老橋代表種族之間的和解，互不侵犯。 Read More
伊朗 伊斯法罕 – 伊瑪目廣場
位於伊朗中部，和省首府同名的伊斯法罕Esfahan，是古波斯薩非皇朝(Safavid Dynasty)的世界大都，也是是伊斯蘭世界裡最美麗的都市之一。踏進這個城市，到處都是古蹟，散發著古典氣息，難怪早在16世紀的法國詩人讚美伊斯法罕為”半天下”。 Read More