拜科努爾航天中心 (The Baikonur Space Center)

前蘇聯解體後,拜科努爾歸屬哈薩克斯坦。由於拜科努爾位於哈薩克斯坦境內,因此哈俄兩國於1994年簽署協議,俄向哈租賃該地20年。 1簡介 拜科努爾航天中心是蘇聯/俄羅斯最大的航天器和導彈發射試驗基地。位於哈薩克境內的丘拉塔姆地區。發射場東西長約80千米,南北約30千米,中心座標是東經63°20′,北緯46°。向東北方向發射時,可把航天器送入傾角為52°~65°的軌道。發射場由發射區、保障區和測控站等組成。發射區包括中心發射區、東發射區和西發射區。中心發射區的主要設施有總裝測試廠房、控制測試大樓、大型地面發射台、地下發射井、推進劑貯存庫、液氧工廠和其他輔助設施以及行政管理、訓練和住宅等建築。東、西發射區建有大型運載火箭和航天器的試驗發射設施、控制設施和輔助設施。保障區在發射區以南的列寧斯克——丘拉塔姆,是發射場後勤保障樞紐和人員住地,有機場、鐵路專線,並有太空人飛行前住留和體檢的設施。為跟蹤觀測航天器和導彈飛行情況,在沿西伯利亞直到太平洋的一萬多千米的航線上設有許多測控站。自1967年以後,從拜科努爾發射場發射過聯盟號飛船、宇宙號衛星和禮炮號航天站。 Read More

藍色清真寺

  由鐵爾梅茲乘坐旅遊巴到馬札里沙里夫只需一小時。當地不少旅行社都有搞一天遊或兩天遊,每天有團出發,正如我們去澳門一樣。   馬札里沙里夫最重要的名勝是什葉派第一代伊瑪目阿里的聖祠。   公元661年1月24日清晨,阿里在庫法清真寺被人用帶毒的軍刀刺殺身亡。阿里死後被葬在庫法附近一個叫納賈夫(今伊拉克)的地方,那裡原本荒無人煙,後成為什葉派聖地之一。 部分門徒又將阿里的遺物搬到馬札里沙里夫修建了一個衣冠塚,稱為阿里聖祠,也就是今天的藍色清真寺。 聖祠經多次重建,最後一次是帖木兒王期末代蘇丹穆薩(1469一1506年在位) 。 聖祠對遊客開放,非穆斯林不准進入墓室。   Read More

重返阿富汗

“馬札里沙里夫”是神聖陵園的意思,位於阿富汗北部鄰近烏茲別克斯坦邊境。是阿富汗北部最大城市與交通樞紐和商業、文化中心。巴爾赫省省會,阿富汗第四大城市。位於興都庫什山北麓巴爾赫河灌溉的綠洲中,阿富汗和土庫曼界河阿姆河南岸,海拔380米。人口32萬(2015年)。距首都喀布爾約300公里,是一個美麗而古老的邊陲城市。 Read More

2016年中亞五國的亮點介紹

明年的中亞五國行程大體上同以往差不多,只在烏茲別克斯坦的鐵爾梅茲(Termez) 有新突破。 其他行程可參考團友關師傅的大作。 按照行程的規劃,第17天 (2016年4月10日一星期日) 團隊將來到鐵爾梅茲。 鐵城到底是個甚麼地方? 2013年1月21日,烏茲別克斯坦考古研究所主管杜拉耶在北京大學作主題為“古鐵爾梅茲城及周邊地區的佛教文化”的學術報告時指出,近年來,古鐵爾梅茲城及其附近地區佛教文化遺存的發現,進一步確證了玄奘記載的真實性。 玄奘在赴天竺取經途中沿河谷到達古鐵爾梅茲城。在《大唐西域記》中,玄奘記載了該城的佛教狀況:“呾蜜國東西六百餘裡,南北四百餘裡。國大都城週二十餘里,東西長,南北狹。伽藍十余所,僧徒千余人。諸窣堵波(即佛塔)及佛尊像,多神異,有靈鑒。” 古鐵爾梅茲城位於烏茲別克斯坦的邊境城市鐵爾梅茲城以北約10公里處。該城位於阿姆河岸邊,是古代絲綢之路中亞段的重鎮之一,在中國古代文獻中被稱為“呾蜜”、“怛滿”、“忒耳迷”等,後毀於成吉思汗時期。(中國古籍的不同譯名均源自Termez的發音) 。 杜拉耶介紹,該城及附近地區有雙層城牆的古代防禦體系遺址,出土了許多帶有希臘化風格的錢幣和女神雕像,以及具有中國漢地風格的飛天等雕像。此外,融合希臘、印度傳統的犍陀羅藝術風格的作品也不鮮見,體現了古代這一地區東西方多種文明並存、交融的特色。該地區最新的考古發現,是卡拉泰珀和法雅兹泰珀兩處佛寺遺址以外的一處大型佛寺和佛塔以及雕刻有供養人形象的浮雕石柱。 Read More

伯基納法索(Burkina Faso)

伯基納法索(Burkina Faso) 伯基納法索是位於非洲西部沃爾特河上游的內陸國。東鄰貝寧、尼日爾,南與象牙海岸、加納、 多哥交界,西、北與馬里接壤。全境大部地區為內陸高原,地勢平坦,自北向南徐緩傾斜,平均 海拔不到300米;北部接近撒哈拉沙漠,西南部奧羅達拉地區地勢較高;納庫魯峰海拔749米, 為全國最高點。主要河流有穆溫河、納康伯河和納齊農河。 在經濟上,以農牧立國,占了全國近八成的勞動力。因該國資源匱乏,且地處沙漠邊緣,可耕地 面積較少,伯基納法索一直是個非常貧困的國家,是最不發達國家之一,也是周邊非洲國家主要 的外來勞工輸出國。境內唯一的一條鐵路由首都瓦加杜古通往象牙海岸。 Read More

加納(Ghana) 旅遊資訊

加納(Ghana) 加納是非洲西部的一個國家,位於非洲西部、幾內亞灣北岸,西鄰象牙海岸,北接伯基納法索,東毗多哥,南瀕大西洋,海岸線長約562公里。地形南北長、東西窄。全境大部地區為平原,東部有阿克瓦皮姆山脈,南部有誇胡高原,北部有甘巴加陡崖。最高峰傑博博山海拔876米。 在西非國家中加納經濟較為發達。以農業為主。黃金、可哥和木材三大傳統出口產品是加經濟支柱。1983年開始實行經濟結構調整計畫以來,政府把根治通膨、發展農業、鼓勵投資作為三大工作重點,經濟保持持續增長。被譽為非洲國家經濟結構調整的“樣板”,1994年被聯合國取消最不發達國家稱謂。90年代末期,由於國際市場黃金、可哥價格下跌等外部因素的衝擊,加經濟深陷困境,財政赤字劇增,貨幣塞地大幅貶值。2002年加入“重債窮國倡議”。2004年經國際貨幣基金組織確認達到重債窮國經濟完成點,開始獲西方國家大幅減債。2007年,加發現石油資源,探明儲量約12億桶,2010年底實現商業開採。按世界銀行標準,加自2010年起從低收入國家進入中等偏低收入國家行列。 Read More

馬里(Mali)旅遊資訊

馬里(Mali) 馬里共和國(République du Mali)是西非的一個內陸國家,向北與阿爾及利亞、向東與尼日爾、 向南與伯基納法索和象牙海岸、向西南與幾內亞、向西與茅利塔尼亞和塞內加爾接壤,是西非面 積第二大的國家。它的北部邊界在撒哈拉沙漠的中心,大多數人集中在南部,尼日爾河和塞內加 爾河源於這裡。馬里過去也被稱為法屬蘇丹,它的名字來源於馬里帝國。馬里國家面積的2%是 農用地,同時80%的勞動力在農業工作。 馬里是世界最不發達國家之一。根據聯合國統計,馬里在全球169個國家綜合發展排名中列160 位。農牧漁業是馬里經濟發展的主要潛力。農牧漁業占GDP的1/3,占就業人口的80%。馬里 工業基本空白。除制糖、棉花和紡織、啤酒和飲料、磚瓦等個別企業外,幾乎沒有像樣的產業。 Read More

塞內加爾 (Senegal) 旅遊資訊

塞內加爾位於非洲西部凸出部位的最西端,首都達喀爾。北接毛利塔尼亞,東鄰馬里,南接幾內亞和幾內亞比紹,西臨佛德角群島。海岸線長約700公里。 塞內加爾是一個農業國,森林占土地總面積的31%。可耕地約占27%,花生是最重要的經濟和出口作物,其他產業包括漁業、採礦、製造業和旅遊業。     歷史 公元10世紀,圖庫列爾人建立泰克魯王國,與北非各部族 之間建立起聯繫11世紀伊斯蘭教傳入,然而泛靈論在塞內加爾各地一直流行到19世紀。 14和16世紀先後併入馬里帝國和桑海帝國。 1445年,葡萄牙人登上塞內加爾沿岸探險。 1638年法國人在塞內加爾建立貿易站。在整個17世紀期間,運走大批奴隸、象牙和黃金。 19世紀初期,法國控制海岸地區,並向內陸擴張,阻止圖庫洛爾帝國的發展。 1864年淪為法國殖民地。 1909年劃入法屬西非洲。 1946年塞內加爾全體居民都成為法國公民;並成為法國的一個海外領地。 1958年11月根據戴高樂憲法成為“法蘭西共同體”內的“自治共和國”。 1959年4月與蘇丹(今馬里共和國)結成馬里聯邦。 1960年4月,同法國簽署“權力移交”協定。8月20日,退出聯邦,成立獨立的共和國。 1980年12月,桑戈爾總統引退,迪烏夫總理接任。此後,迪烏夫三次連選連任。 1982年與岡比亞成立邦聯,兩國雖然合併,但仍保持各自的獨立。 1989年雙方達成協定,解散了該聯邦。 2000年2月,塞舉行總統選舉,民主黨擊敗迪烏夫,結束社會黨長達40年的執政歷史。 Read More

西非四國 (塞內加爾/馬里/伯基納法索/加納) 行程

  D01: 香港一達喀爾(塞內加爾) D02: 達喀爾市內觀光 D03: 格雷島(奴隸市場) 一聖路易島 D04: 聖路易島一朱吉雀鳥保護區 D05: 達喀爾觀光 D06: 達喀爾飛巴馬科(馬里) D07: 巴馬科一塞古(馬里舊都) D08: 塞古一莫普提 D09: 傑內遊牧市集 D10: 多貢文化村 D11: 陸路進入瓦加度古(伯基納法索) D12: 瓦加度古市內觀光 D13: 瓦加度古一提伯利古村一塔馬利(加納) D14: 塔馬利一庫馬西一孟海雅王宮 D15: 庫馬西國家公園 D16: 庫馬西一埃爾米納奴隸堡 D17: 埃爾米納一海岸角堡一阿克拉 D18: 阿克拉市內觀光 D19: 阿克拉一香港 D20: 香港 Read More